자동변속기를 오래 사용하는 방법: 올바른 운전 습관 가이드 5가지 팁

자동차의 심장이라 불리는 엔진 못지않게 중요한 부품이 있습니다. 바로 ‘자동변속기’인데요. 요즘은 대부분의 자동차가 수동 대신 자동변속기 차량을 선택하는 것 같습니다. 자동변속기 차량 운전 시 흔히 범하는 실수와 올바른 운전 습관가이드 5가지 팁을  알아보겠습니다.

자동변속기를 오래 사용하는 방법: 올바른 운전 습관 가이드 5가지 팁

자동변속기를 오래 사용하는 방법

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자동변속기 차량 운전 시 범하기 쉬운 5가지 실수, 올바른 운전 습관 가이드 5가지 

1. 멈추지 않은 상태에서 변속하기 – 자동변속기의 ‘지뢰밭’

자동변속기를 오래 사용하는 방법-멈추지 않는 상태에서 변속

차량이 완전히 멈추지 않은 상태에서 기어를 바꾸는 습관은 자동변속기에 큰 무리를 줄 수 있습니다. 일부 운전자는 차량이 완전히 정차하지 않은 상태에서 후진 기어를 넣거나 주차 기어로 바꾸는 경우가 있습니다.

 

이때 변속기는 마치 차량의 제동 역할을 하게 되어, 그 부하가 점차 누적됩니다. 마치 무거운 문을 억지로 여닫는 것과 같은 원리로, 변속기 부품이 부자연스러운 마찰과 압력을 받게 되는 것이죠. 이 습관은 장기적으로 변속기 고장을 유발하며, 높은 수리 비용으로 이어질 수 있습니다.

 

자동변속기 차량은 브레이크로 차량을 완전히 멈추고 난 후 기어를 바꿔야 안전합니다. 특히 주차 시 차량이 정차한 것을 확인한 후 2초 정도 여유를 주고, 기어를 파킹(P)으로 옮기며 브레이크를 천천히 떼는 습관을 들이면 변속기를 보호할 수 있습니다. 주차할 때 서두르기보다는 천천히, 기어와 브레이크 사용을 차례대로 하여 변속기에 가해지는 부담을 최소화하는 것이 중요합니다.

 

2. 내리막길 중립 주행 – 연비 절약보다 더 큰 위험 초래

내리막길에서 연료 절약을 위해 기어를 중립(N)으로 놓는 습관이 흔히 있습니다. 하지만 이는 안전과 변속기 수명에 좋지 않은 영향을 미칩니다. 내리막길 중립 주행을 할 경우 차량이 정속을 유지할 수 없기 때문에 예상치 못한 돌발 상황이 발생하면 즉각적인 가속이나 제동이 어려워집니다. 이는 사고의 위험성을 높이며, 변속기에도 무리가 가게 됩니다.

 

차량의 연료 절약 기능은 이미 설계에 반영되어 있어, 엑셀에서 발을 떼기만 해도 자동으로 연료 사용이 감소합니다. 내리막길에서 굳이 중립으로 기어를 두지 않고, 엑셀에서 발을 떼는 것만으로도 연비가 절약됩니다. 이렇게 하면 돌발 상황이 발생하더라도 신속한 가속 및 제동이 가능하여 더욱 안전한 주행이 가능합니다.

 

3. 신호 대기 중 중립 기어 사용 – 변속기 수명을 단축하는 습관

자동변속기를 오래 사용하는 방법-신호대기중 중립기어

신호 대기 시 연료 절약을 위해 중립(N)에 기어를 두는 경우가 많은데요, 이는 큰 오해에 기반한 습관입니다. 실제로 신호 대기 중에 드라이브(D) 상태로 두어도 연료 소비량이 크게 증가하지 않습니다. 오히려 중립 상태에서 기어를 옮길 때마다 변속기가 받는 자극이 누적될 수 있어 변속기에 무리를 줄 수 있습니다.

 

또한, 중립 상태에서 기어를 드라이브로 옮길 때 갑작스러운 변속에 의해 차량이 급출발하는 경우도 발생할 수 있습니다. 이 때문에 변속기가 울컥하며 앞으로 나아가는데, 이는 변속기에 큰 부담을 주는 요인이 될 수 있습니다. 따라서 신호 대기 시에는 드라이브 상태를 유지하고 브레이크만 밟고 있는 것이 변속기와 차량의 수명을 지키는 방법입니다.

 

4. 경사면 주차 시 사이드 브레이크 사용 – 파킹핀을 보호하라

경사면에서 주차할 때 파킹(P) 기어만 사용하는 경우, 차량의 무게가 파킹핀에 그대로 전해지게 되어 변속기에 큰 부담을 줄 수 있습니다. 이 파킹핀은 차가 밀리지 않도록 잠금 역할을 하지만, 차량 전체의 하중을 감당하는 데에는 한계가 있습니다. 경사면에서 파킹 기어만 사용하다 보면 파킹핀이 마모되거나 끊어질 위험이 있습니다.

 

올바른 방법은 경사면에서 주차할 때 브레이크를 밟은 상태에서 사이드 브레이크를 걸고 난 후 파킹으로 기어를 옮기는 것입니다. 이를 통해 차량의 하중을 사이드 브레이크가 대부분 감당하게 되어 파킹핀에 걸리는 부하를 줄일 수 있습니다. 평지에서도 파킹과 사이드 브레이크를 함께 사용하는 것이 변속기를 보호하는 좋은 습관입니다.

 

5. 주차 스토퍼와 너무 가까운 주차 – 변속기에도 거리감각이 필요하다

자동변속기를 오래 사용하는 방법-주차 스토파

주차할 때 뒷타이어를 주차 스토퍼에 완전히 밀착시키는 습관도 변속기에 무리를 줄 수 있습니다. 이 경우 주차 후 차량의 위치가 약간 변경되며 파킹핀에 부하가 생기게 됩니다. 특히 타이어가 주차 스토퍼에 닿아 있는 상태에서 파킹 기어를 놓으면 타이어가 자연스레 원래 위치로 돌아오려는 힘이 작용하며 변속기가 힘을 받아 손상을 입을 수 있습니다.

 

주차 시 주차 스토퍼에 너무 가까이 붙이지 않고 약간의 여유를 두는 것이 좋습니다. 타이어가 스토퍼에 닿았다고 느껴지면, 드라이브(D)나 중립(N)으로 기어를 바꾸고 살짝 앞으로 이동한 뒤 파킹 기어를 놓아 변속기 손상을 방지할 수 있습니다.

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마무리

이상으로 자동차의 심장이라 불리는 엔진 못지않게 중요한 자동변속기 차량 운전 시 흔히 범하는 실수와 올바른 운전 습관가이드 5가지 팁을  알아보았습니다.

자동변속기는 현대 차량에서 없어서는 안 될 편리한 장치이지만, 사용자의 작은 실수 하나가 큰 고장으로 이어질 수 있습니다.

 

‘운전 습관’은 변속기의 수명과 성능을 결정짓는 중요한 요소이며, 수리를 위해 지출해야 할 비용을 줄일 수 있는 가장 현명한 방법이기도 합니다. 정차 후 기어 이동, 내리막길 중립 방지, 신호 대기 중 드라이브 유지, 경사면 사이드 브레이크 사용, 주차 시 타이어 위치 조절 등 이 다섯 가지 습관을 기억한다면 자동변속기를 오랫동안 안전하게 사용할 수 있을 것입니다.

 

참고자료(Source): 카팁.